Fast Charging Capacity (%) nədir? Elektrik avtomobillərdə sürətli doldurma limitləri izah olunur
2025-06-10
Niyə elektrik avtomobillər adətən yalnız 80%-ə qədər sürətlə şarj olur?
Əgər elektrik avtomobiliniz 30%-dən 80%-ə qədər çox tez, amma 80%-dən 100%-ə qədər daha yavaş dolursa, bu tamamilə normaldır.
Bunun səbəbi “Fast Charging Capacity (%)” adlanan texniki məhdudiyyətdir.
Bu anlayış, avtomobilin sürətli şarj (DC fast charge) zamanı maksimum enerji qəbul edə bildiyi faiz səviyyəsini göstərir.
⚙️ Fast Charging Capacity nədir?
Fast Charging Capacity (%) — sürətli şarj zamanı avtomobilin batareyasının maksimum sürətlə doldura bildiyi enerji səviyyəsini bildirir.
Bu göstərici adətən 80% həddinə qədər olur.
Yəni avtomobilin batareyası 0%-dən 80%-ə qədər çox sürətli,
amma 80%-dən 100%-ə qədər mühafizə rejimində — yavaş və nəzarətli şəkildə doldurulur.
🔋 Niyə 80%-dən sonra yavaşlayır?
Batareyalar litium-ion texnologiyasına əsaslanır.
Bu batareyələr şarj olunduqca daxildəki hüceyrələrdə gərginlik (voltage) artır.
Əgər şarj eyni sürətlə davam etsəydi:
hüceyrələrin temperaturu yüksələrdi,
batareyanın kimyəvi strukturu zədələnərdi,
və uzunmüddətli ömür azalardı.
Buna görə də, 80%-dən sonra sistem avtomatik olaraq enerji axınını məhdudlaşdırır.
Bu, həm batareyanın qorunması, həm də emissiyasız təhlükəsizlik üçün vacibdir.
⚡ Texniki izah: Sürətli doldurma mərhələləri
Mərhələ | Şarj diapazonu | Xüsusiyyət |
|---|---|---|
I mərhələ | 0% → 30% | Batareya “soyuq” vəziyyətdə, yüksək enerji qəbul edir. |
II mərhələ | 30% → 80% | Maksimum şarj gücü (Peak Power), 250–500 kW səviyyəsində. |
III mərhələ | 80% → 100% | Şarj gücü tədricən azalır, batareya balanslaşdırılır və soyudulur. |
Bu o deməkdir ki, şarj vaxtının 70%-i batareyanın 80%-nə qədər hissəsini doldurmaq üçün sərf olunur, qalan 20% isə uzunmüddətli qoruma üçün yavaş rejimdə gedir.
⚙️ Batareya idarəetmə sistemi (BMS) necə işləyir?
BMS (Battery Management System) — batareyanın hüceyrə temperaturu, gərginliyi və cərəyan axınını izləyən elektron sistemdir.
Sürətli şarj zamanı BMS:
Hüceyrələrdəki fərqi balanslaşdırır;
İstiliyi soyutma sistemi ilə azaldır;
80%-dən sonra axını məhdudlaşdırır;
Batareya sağlamlığını qoruyur.
Bu sistem fast charging capacity (%) göstəricisini avtomatik tənzimləyir.
🚗 Carlink modellərində Fast Charging Capacity nümunələri
Model | Şarj platforması | Sürətli şarj qabiliyyəti | 30–80% şarj vaxtı |
|---|---|---|---|
Changan Qiyuan E07 | 800V DC Platform | 80% | ≈ 25 dəq |
BYD Seal 06 DM-i (PHEV) | 600V DC | 85% | ≈ 20 dəq |
Deepal S07 | 800V Ultra-fast | 80% | ≈ 18 dəq |
Li Auto L9 (EREV) | 500V Hybrid DC | 78% | ≈ 30 dəq |
Carlink modelləri mühafizə balanslı sistemlər ilə təchiz olunur ki, batareyanın ömrü uzunmüddətli stabil qalsın.
⚡ Fast Charging Capacity göstəricisi niyə vacibdir?
✅ Batareya ömrünü qoruyur: 80%-də enerji axını azaldılır və hüceyrə stressi minimuma endirilir.
✅ Şarj vaxtını optimallaşdırır: Ən çox enerji 0–80% arasında ötürülür.
✅ İstilik idarəetməsini təmin edir: Batareya və inverter sistemini zərərdən qoruyur.
✅ Yüksək təhlükəsizlik səviyyəsi yaradır: Həddindən artıq yüklənmənin qarşısını alır.
⚠️ Real istifadə üçün tövsiyə
Gündəlik istifadə üçün batareyanı 100%-ə qədər doldurmaq lazım deyil.
Ən sağlam diapazon: 20% – 80% aralığı.
Uzun məsafəli səyahətlərdə tam şarj (100%) mümkündür, lakin tez-tez tətbiq etmək məsləhət deyil.
🧠 Nəticə
Fast Charging Capacity (%) — avtomobilin sürətli şarj zamanı maksimum enerji qəbul edə bildiyi səviyyədir.
Bu göstərici batareyanın uzunömürlülüyünü qorumaq üçün adətən 80% həddində saxlanılır.
Carlink modellərində bu sistem ağıllı idarəetmə (BMS) və aktiv soyutma ilə birləşərək mümkün olan ən sürətli və təhlükəsiz şarj təcrübəsini təmin edir.
Carlink ilə batareyanızı ağıllı qoruyun ⚡
👉 carlink.co saytında 80% fast charging limitli, BMS qoruma sistemli yeni nəsil elektrik avtomobilləri kəşf edin.
