Carlink Encyclopedia: Ön və Arxa təkər izi (Front & Rear Track Width) nədir?

2025-08-25

Carlink Encyclopedia: Ön və Arxa təkər izi (Front & Rear Track Width) nədir?
Carlink Encyclopedia: Ön və Arxa təkər izi (Front & Rear Track Width) nədir?

“Təkər izi” nə deməkdir?

Təkər izi (Track Width) — avtomobilin eyni ox üzərində yerləşən iki təkərin mərkəzləri arasındakı məsafədir (mm).
Sadə dillə desək, bu, avtomobilin təkərlərinin “eninə” məsafəsidir.

İki fərqli ölçü qeyd olunur:

  • Front Track Width (Ön təkər izi) — ön oxdakı sol və sağ təkərlər arasındakı məsafə

  • Rear Track Width (Arxa təkər izi) — arxa oxdakı sol və sağ təkərlər arasındakı məsafə

Bu göstəricilər avtomobilin yol tutumuna, sabitliyinə, döngə davranışına və balansına birbaşa təsir edir.

⚙️ Texniki tərif və ölçü prinsipi

Track Width (mm) — təkər mərkəzlərinin arasındakı düz xətt üzrə en ölçüsüdür.

📏 Ölçü qaydası:

  • Ölçü hər iki təkərin mərkəzindən götürülür.

  • Ölçmə eyni ox (ön və ya arxa) üzrə aparılır.

  • Avtomobil səviyyəli səthdə olmalı və təkər təzyiqi istehsalçı standartına uyğun olmalıdır.

  • Ölçü sərnişinsiz və yükgüsüz vəziyyətdə aparılır.


⚙️ Ön və Arxa təkər izi fərqi nə üçün vacibdir?

Bir çox avtomobildə ön təkər izi, arxa təkər izindən bir qədər genişdir.
Bu fərq idarəetmə stabilliyini və döngə performansını optimallaşdırmaq üçün mühəndislik baxımından hesablanır.



Parametr

Tipik fərq

Effekt

Ön təkər izi > Arxa təkər izi

10–30 mm

Dönüşdə daha sabit idarəetmə və azaltılmış arxa ox sürüşməsi

Arxa təkər izi = Ön təkər izi

0 mm

Neytral balans, komfort yönümlü sürüş

Arxa təkər izi > Ön təkər izi

Nadir

Arxa çəkişli performans avtomobillərdə istifadə olunur

⚡ Avtomobilin sabitliyinə təsir

  1. Yol tutumu (Grip)
    Geniş təkər izi — təkərlərin yerdə təmas səthini artırır → yüksək sabitlik və az yellənmə.

  2. Dönüş performansı (Cornering)
    Təkər izi nə qədər genişdirsə, dönərkən avtomobilin ağırlıq paylanması daha sabit olur → az bədən əyilməsi (body roll).

  3. Sabitlik (Stability)
    Xüsusilə SUV və MPV modellərində yüksək kuzov hündürlüyü səbəbindən, geniş təkər izi yan hərəkətlərə qarşı əlavə sabitlik yaradır.

  4. Aerodinamika
    Dar təkər izi — hava müqavimətini azaldır; geniş təkər izi — yolda dayanıqlığı artırır.
    Buna görə elektrik avtomobillərdə (EV) balanslaşdırılmış ölçülər seçilir.

⚙️ Carlink real məlumatlarından nümunələr



Model

Ön təkər izi (mm)

Arxa təkər izi (mm)

Qeyd

BYD Seal 06 DM-i

1620 mm

1610 mm

Sedan – balanslı sabitlik

Changan Qiyuan E07

1700 mm

1680 mm

Premium SUV – geniş baza

Deepal S07

1665 mm

1650 mm

Elektrik SUV – dinamik idarəetmə

Li Auto L9 (EREV)

1725 mm

1720 mm

Böyük MPV/SUV – maksimum stabillik

⚙️ Təkər izi və təkər bazası (wheelbase) arasındakı əlaqə

Bu iki ölçü bir-birini tamamlayır:

  • Təkər bazası — avtomobilin uzununa ölçüsünü müəyyən edir;

  • Təkər izi — avtomobilin eninə sabitliyini təmin edir.

Daha uzun təkər bazası və geniş təkər izi birlikdə → mükəmməl balans və komfortlu idarəetmə.

⚠️ Səhv anlayışlar və miflər

🚫 “Təkər izi çox olan avtomobil daha təhlükəsizdir.”
➡️ Yalnız müəyyən dərəcədə doğrudur. Sabitliyə həm də asqı sistemi, təkər tipi və ağırlıq mərkəzi təsir edir.

🚫 “Ön və arxa təkər izləri eyni olmalıdır.”
➡️ Xeyr. Bu fərq mühəndislər tərəfindən idarəetmə balansı üçün qəsdən yaradılır.

🧠 Nəticə

Ön və arxa təkər izi (Front & Rear Track Width) — avtomobilin sabitliyini, idarəetmə davranışını və yol tutumunu müəyyən edən əsas struktur ölçülərdən biridir.
Bu göstəricilər:

  • dönmə sabitliyini,

  • komfort səviyyəsini,

  • və aerodinamik balansı formalaşdırır.

Carlink Encyclopedia bu məlumatları rəsmi istehsalçı texniki sənədləri və Carlink məlumat bazası əsasında təqdim edir,
beləliklə istifadəçilər avtomobilləri ölçü və performans baxımından daha dəqiq müqayisə edə bilirlər.


Carlink Encyclopedia ilə sabitliyi ölç 📊
👉 carlink.co saytında SUV, sedan və elektrik modellərinin ön və arxa təkər izi göstəricilərini müqayisə et.
Daha balanslı idarəetmə, daha etibarlı performans — yalnız Carlink-də!